Le Mur du Parking
Futur parking de la Gare
Séance d'information
Petit rappel...
Ce Blog a été créé, en 2009, dans le but de soutenir la concertation entre les habitants de La Hulpe concernés par le projet dit "RER", les autorités communales et les promoteurs du projet (SNCB, Infrabel, ...) dans l'esprit où cette concertation avait eu lieu -et porté ses fruits- de 2001 à 2006 lorsqu'un "groupe d'accompagnement" avait permis aux riverains de dialoguer de manière constructive tant avec la Commune et la CCAT qu'avec Infrabel, au bénéfice de tous. Rappelons-le, à l'époque, ce groupe d'accompagnement s'était fait épauler par un organisme professionnel (BGroup) pour émettre des avis tout à fait autorisés dont il a été largement tenu compte.
Alors que les premiers travaux RER allaient débuter sur le territoire de La Hulpe, en mai 2009, et que se préparaient les plans d'autres phases du projet, une demande de réactivation de cette façon de travailler avait été soumise à la Commune avec le soutien de la quasi unanimité de la centaine de riverains "mitoyens" du futur chantier et donc directement concernés par celui-ci. Cette proposition n'a pas été retenue par la Commune comme a) étant prématurée et b) faisant double emploi avec le dialogue que la Commune avait établi elle-même avec le Maître de l'Ouvrage (cf. ci-dessous post du 25.07.2010)
La séance d'information...
La réunion organisée par INFRABEL/TUC RAIL/EUROGARE et la Commune, le 17 novembre 2010, 3 jours ouvrables avant la fin de l'enquête publique, a permis de mesurer à quel point l'absence de dialogue avec Infrabel, en cours d'étude du projet, risquait d'être hautement préjudiciable au caractère de notre commune. Le public ne s'y est pas trompé. Le Bourgmestre de La Hulpe a manifesté son mécontentement à SNCB/INFRABEL de n'avoir pas été associé à l'élaboration du projet. En effet, il semble que c'est sans ce dialogue qui nous avait été annoncé, qu'a été réalisé le projet de parking présenté à un public assez éberlué par la muraille de plus de 200 mètres de long et 6 ou 7 mètres de haut, qui sera construite tout au long de l'avenue Solvay. La douzaine d'arbres qui seront plantés ne parviennent pas à masquer que ce bâtiment -peut-être acceptable en zone industrielle- ne l'est en tout cas pas chez nous aux yeux d'une grande majorité des habitants. Le vibrant et lyrique plaidoyer du concepteur de cet ouvrage n'a pas convaincu grand monde, et même personne, surtout lorsque La Hulpe est traitée comme une ville et l'avenue Solvay confondue avec une zone urbaine...
Les la Hulpois ont pris conscience assez brutalement qu'un parking hors sol de 200 mètres de long et de 3 niveaux, cela représentait un certain volume ! Et que cela ne faisait pas du tout "village". Que le mur chargé de dissimuler l'ouvrage soit de n'importe quelle couleur n'y changera rien. Qu'on supprime le mur pour laisser béantes les cavernes abritant nos voitures, en attendant de les masquer par de la végétation retombante est une solution, mais une solution de longue patience : les lianes ne poussent pas vite sous nos climats...
Le "Mur" a occupé près de 80% du temps de la réunion d'information et, pourtant, il n'y a pas que l'esthétique qui pose problème : nombre de places, accès, aménagement des abords, "gare" de bus, parking temporaire pendant les travaux, etc., semblent avoir été traités en chambre avec un minimum de considération pour la réalité, notre réalité. L'avis des gens concernés n'a, en tout cas, jamais été sollicité, pas plus, semble-t-il, que celui des Autorités communales.
Ce qui est grave c'est qu'il semble que même une opposition tardive de la Commune ne garantira pas la modification du projet. Les responsables d'Infrabel ont, en effet, bien confirmé que la décision serait prise au niveau régional par les fonctionnaires compétents...
Mais à ce niveau là aussi, une décision "technique" ou "politique" peut se modifier si les citoyens jouent effectivement leur rôle. Il suffit, mais il faut..., que les citoyens qui n'apprécient pas ce qu'on tente de leur imposer profitent de l'enquête publique en cours pour manifester leur opposition au projet en déposant leurs réclamations et observations. Elles viendront appuyer celles que tous les mandataires communaux ne manqueront certainement pas d'introduire de leur côté. Pratiquement, il faut simplement adresser à la Commune les réclamations et observations
au plus tard le mardi 23 novembre à 11h00.
Cela peut se faire valablement :
Par fax : 02/652.24.55 (document daté et signé)
Par courrier à l'Administration communale,
rue des Combattants, 59
1310 - La Hulpe
(courrier daté et signé)
Par email à info@lahulpe.be (document daté et expéditeur clairement identifié)
Verbalement : sur rendez-vous avec l'éco-conseillère
Mme H. De Blander - tél. 02/634.30.90
ATTENTION : les remarques à faire maintenant (avant le 23.11 à 11h00) concernent uniquement le parking...
INFRABEL ayant scindé ses demandes de permis, le reste (abords de la gare, ...) sera traité ultérieurement.
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POUR INFOS COMPLEMENTAIRES :
Si vous avez une solution pour
"cacher ce parking que je ne saurais voir..."
ou postez un "commentaire"
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